Новость

В «Байкал Сервисе» назвали основные тренды на рынке сборных грузоперевозок из Китая

В «Байкал Сервисе» назвали основные тренды на рынке сборных грузоперевозок из Китая
Подписка на рассылку

В «Байкал Сервисе» назвали основные тренды на рынке сборных грузоперевозок из Китая

  • 1903
  • 2 мин.
В «Байкал Сервисе» назвали основные тренды на рынке сборных грузоперевозок из Китая

По словам руководителя управления международных перевозок и продаж ООО «Байкал-Сервис ТК» Оксаны Феоктистовой, сегодня сборные грузы из Китая остаются одним из самых востребованных форматов поставок для малого и среднего бизнеса.

«В 2026 году на рынке грузоперевозок из Китая произошли масштабные изменения: российские компании ускорили «цифровизацию» своих бизнес-процессов и делали ставку на легальную таможню вместо «серых» схем, — отметила она. — Логистика сборных грузов из Китая реализуется по мультимодальным схемам. В условиях ужесточения регуляторного контроля со стороны Китая, России и транзитных стран, роста операционных затрат и неопределенности законодательства они становятся одним из базовых логистических инструментов для рынка (в особенности для работы с небольшими партиями)».

Существенную долю китайского экспорта составляют промышленные товары и продукция высоких технологий, включая электронику и телекоммуникационное оборудование, электрические аккумуляторы и компоненты. Также востребована перевозка автомобилей и транспортных средств, товаров для реализации на платформах e-commerce.

«Сегодня отечественный рынок грузоперевозок сталкивается с рядом структурных и конъюнктурных проблем. Ключевым вызовом этого и прошлого года стало ужесточение таможенного и экспортного контроля, в результате чего проверка одного контейнера на границе доходила до 7 календарных дней, — сообщила Оксана Феоктистова. — Еще одной проблемой выступили транспортные и инфраструктурные ограничения. В сфере ж/д перевозок, например, отмечалась проблема "нехватки" подвижного состава, а также ограниченная пропускная способность инфраструктуры на пограничных станциях. Это приводило к образованию значительных очередей и задержкам в транспортировке грузов».

Третьим значимым фактором стал рост стоимости и волатильности логистических услуг. Повышение тарифов на доставку формируется под влиянием рыночных условий, а также за счет закладываемой логистами «рисковой надбавки», обусловленной ужесточением контроля. Еще одним ограничением стало давление со стороны крупных игроков китайской электронной коммерции.

Оксана Феоктистова добавила, что ключевыми векторами развития отечественного рынка перевозок из Китая до 2030 года станут глубокая цифровизация, инвестиции в транспортную инфраструктуру и переход к полностью легальным и прозрачным цепочкам поставок, что создаст условия для качественно нового, более устойчивого и прогнозируемого роста.

ООО «Байкал-Сервис ТК» (транспортной компании «Байкал Сервис»). ИНН: 5001038736. Реклама. Erid= 3apb1Qrvkf674WUWohnGiARhdbjUxWv6hoJQ44P8XAkGW

Новости по теме

Последние новости

Рейтинг компаний

Цитаты

Все

«Ростелеком» расширяет оптическую сеть в Омской области

СЕРОБАБИН Эдуард Александрович
СЕРОБАБИН Эдуард Александрович

Наша ключевая задача — сделать доступными современные цифровые сервисы в самых удаленных сёлах Прииртышья. Наша работа выстраивается во взаимодействии с органами государственной власти: совместно определяем приоритетные точки развития сети, синхронизируем планы и обеспечиваем своевременную реализацию проектов. Так мы добиваемся системного расширения покрытия и повышения устойчивости цифровой инфраструктуры в регионе

«Ростелеком» расширяет оптическую сеть в Омской области

МАКАЛЕНКО Максим Игоревич
МАКАЛЕНКО Максим Игоревич

Участие "Ростелекома" в модернизации телекоммуникаций — это важный вклад в качество жизни людей в регионе. Внедрение оптической инфраструктуры в нашей области — это не просто технический шаг, а возможность для каждого жителя выйти на новый уровень цифровых услуг. Стабильный интернет по оптическому кабелю позволяет всегда быть на связи с близкими, пользоваться цифровыми сервисами портала “Госуслуги”, оперативно решать бытовые вопросы, вести бизнес и осваивать новые профессии дистанционно

Власти рассказали, что будет с метро в Омске после приезда Путина

КУРМАНОВ Динар
КУРМАНОВ Динар

Концепция еще окончательно не сформирована. Возможны два варианта: метротрам или легкорельсовый трамвай. Адаптация существующих объектов станет ясна на этапе проектирования. Мы получили поддержку от президента и ожидаем ответа от Министерства транспорта РФ. Специалисты ведомства проведут исследования, чтобы решить, можно ли использовать метромост и тоннели, а затем масштабировать сеть до уровня трамвая

В Омске построят первый в России завод сверхкрупногабаритных шин

ХОЦЕНКО Виталий Павлович
ХОЦЕНКО Виталий Павлович

Первый в России завод сверхкрупногабаритных шин получил разрешение на строительство в Омске

Депутат Госдумы Игорь Антропенко встретился с коллективом Омской ОКБ

АНТРОПЕНКО Игорь Александрович
АНТРОПЕНКО Игорь Александрович

Областная клиническая больница — ведущее медицинское учреждение Омской области. Здесь работает большой коллектив профессионалов, они отлично делают свою работу, и за это им огромная благодарность от населения региона. Главврач обратил внимание на необходимость оснащения современным оборудованием, поговорили о наставничестве. Мы взяли многие вопросы на карандаш и надеемся, что у нас будет возможность ещё не раз встретиться и подвести итоги совместной работы, рассчитанной на несколько лет вперёд