3
2 сентября 2016
1979
2 мин.
На Омском нефтеперерабатывающем заводе завершаются работы по строительству парка для приготовления и хранения реактивного топлива.
Ранее данный вид топлива на предприятии не выпускался. Сегодня ОНПЗ производит авиационный керосин, используемый в гражданской авиации.
Всего ОНПЗ сможет отгружать порядка 300 тысяч тонн реактивного топлива в год. В составе парка РТ - четыре резервуара емкостью 5 тысяч кубометров каждый.
Основу горючего для реактивных самолетов составляет керосин, но к реактивному топливу предъявляются повышенные требования: оно должно работать при температурах до минус 60 градусов, обладать полнотой сгорания и не оказывать коррозийное воздействие на агрегаты самолетов. Поэтому при его производстве на Омском нефтезаводе используются особые присадки: для предотвращения износа авиадвигателей, антиокислительная и антистатическая (для предотвращения образования статического электричества). Все они улучшают работу реактивных двигателей.
Новый парк реактивного топлива полностью оснащен оборудованием отечественного производства, его монтаж выполнен омскими подрядными организациями.
Сейчас на строительной площадке ежедневно работают порядка 200 человек. Накануне успешно завершились испытания резервуаров - для этого емкости высотой более 13 метров и диаметром около 20 метров заполнили водой.
В настоящее время ведутся работы по монтажу понтонов, которые предохраняют испарение топлива, а также работы по обвязке оборудования технологическими трубопроводами. Всего специалистам предстоит проложить более 12 километров трубопроводов и свыше 60 километров кабельных линий.
Осенью на ОНПЗ будет произведена и отправлена на сертификацию первая партия реактивного топлива. В 2017 году начнутся поставки топлива потребителям.
Ранее данный вид топлива на предприятии не выпускался. Сегодня ОНПЗ производит авиационный керосин, используемый в гражданской авиации.
Всего ОНПЗ сможет отгружать порядка 300 тысяч тонн реактивного топлива в год. В составе парка РТ - четыре резервуара емкостью 5 тысяч кубометров каждый.
Основу горючего для реактивных самолетов составляет керосин, но к реактивному топливу предъявляются повышенные требования: оно должно работать при температурах до минус 60 градусов, обладать полнотой сгорания и не оказывать коррозийное воздействие на агрегаты самолетов. Поэтому при его производстве на Омском нефтезаводе используются особые присадки: для предотвращения износа авиадвигателей, антиокислительная и антистатическая (для предотвращения образования статического электричества). Все они улучшают работу реактивных двигателей.
Новый парк реактивного топлива полностью оснащен оборудованием отечественного производства, его монтаж выполнен омскими подрядными организациями.
Сейчас на строительной площадке ежедневно работают порядка 200 человек. Накануне успешно завершились испытания резервуаров - для этого емкости высотой более 13 метров и диаметром около 20 метров заполнили водой.
В настоящее время ведутся работы по монтажу понтонов, которые предохраняют испарение топлива, а также работы по обвязке оборудования технологическими трубопроводами. Всего специалистам предстоит проложить более 12 километров трубопроводов и свыше 60 километров кабельных линий.
Осенью на ОНПЗ будет произведена и отправлена на сертификацию первая партия реактивного топлива. В 2017 году начнутся поставки топлива потребителям.
Раздел:
Новости по теме
2933
2907
Последние новости
218
Рейтинг компаний
31 упоминаний
23 упоминаний
20 упоминаний
13 упоминаний
12 упоминаний
9 упоминаний
9 упоминаний
9 упоминаний
9 упоминаний
5 упоминаний
Общественная редакция в Омске
Мы разработали способ поддержки региональных независимых сюжетов, волнующих местных жителей. Мы собираемся использовать его для развития "Общественной редакции", нового дома для лучших региональных журналистов. Чтобы это сделать, мы нуждаемся в вашей помощи.
В рамках проекта планируется дальнейшее построение "Общественной редакции", членами которой становится каждый подписчик с правом голоса. Все важнейшие вопросы в деятельности Редакции решаются путем открытого голосования. Финансирование Редакции осуществляется за счет ежемесячных пожертвований подписчиков. Узнать больше
Каждый ПОДПИСЧИК получает доступ к чату "Общественной редакции" и его голос учитывается при подборе журналистов и выборе тематики новостей. Управляющая компания предлагает кандидатуры журналистов на рассмотрение ПОДПИСЧИКОВ, которые и определяют состав редакции путем голосования.
Каждый подписчик имеет право создания запроса в редакцию, который обрабатывается в порядке очереди. В итоге формируется полноценное журналистское расследование, сопровождающиеся:
- Раскрытием при помощи: фото, видео, стрим;
- Запросами в любые органы власти местного и федерального уровня;
- Экспертными мнениями о проблеме у тематических спикеров.
- Запросами в любые органы власти местного и федерального уровня;
- Экспертными мнениями о проблеме у тематических спикеров.
Таким образом, создается уникальное СМИ, управляемое исключительно ПОДПИСЧИКАМИ.
Новая платформа журналистики будет полностью обеспечиваться за счёт пожертвований подписчиков. Структура "Общественной редакции" полностью исключает понятие "Владелец", как в традиционных СМИ. Таким образом, можно избежать воздействия различных сил: государственных и рыночных, которые искажают информационное пространство на выгоду своим интересам. Журналист в "Общественной редакции" пишет по темам и запросам, которые формируют ПОДПИСЧИКИ в чате редакции.
Раздел "Новости в Омске" - это последние новости Омска и Омской области. Журналисты портала Глобал55.ру с максимальной точностью и объективностью донесут до читателей информацию о важных событиях в бизнесе, политике, экономике, здравоохранении, культуре и других сферах жизни региона. Оформите подписку на новости - поддержите независимую журналистику в Омске.
Потапова Алёна
Директор по развитию
