Это завершающий этап технического перевооружения Комбинатской, обеспечивающей более 80% всей погрузки омских железнодорожников.

В Омске завершена модернизация крупнейшей наливной станции на Западно-Сибирской железной дороге. 6 сентября на станции Комбинатская ЗСЖД торжественно введена в эксплуатацию автоматизированная система управления сортировочной горкой.

Внедрение горочной автоматической централизации позволит повысить перерабатывающую способность станции на 150 вагонов в сутки, а также существенно снизит влияние человеческого фактора на процесс переработки вагонов и увеличит скорость роспуска грузовых составов по направлениям.

Основные клиенты станции Комбинатская представляют нефтехимический комплекс и стройиндустрию. Всего ее услугами пользуются свыше 150 предприятий, ключевым из которых является Омский нефтеперерабатывающий завод. Только за последние 5 лет вагонопоток, проходящий через горочный комплекс станции увеличился с 1400 до 1600 вагонов в сутки, а в отдельные сутки до 1900 вагонов.

Автоматизация горочного комплекса станции Комбинатская это совместный проект ОАО "РЖД" и ПАО "Газпром нефть", реализуемый с учетом развития потребностей экономики Омской области и динамично развивающейся нефтехимической промышленности г.Омска. В церемонии открытия приняли участие начальник Западно-Сибирской железной дороги Анатолий Регер, начальник департамента логистики и транспорта ПАО "Газпром нефть" Вадим Симдякин, Министр промышленной политики, транспорта и инновационных технологий Омской области Виктор Белов.

Руководитель магистрали поблагодарил всех работников Омского региона, принявших участие в реконструкции станции, подчеркнув особый вклад каждого железнодорожника. Особые слова благодарности он адресовал руководству компании "Газпром нефть". "За последние 5 лет в техническое перевооружение станции Комбинатская было вложено более 1,2 млрд. рублей. Значительная доля этих средств была направлена нашими партнерами в техническое перевооружение горочного комплекса станции".

Начальник департамента логистики и транспорта ПАО "Газпром нефть" Вадим Симдякин отметил, что на сегодняшний день 70% продукции, производимой Омским нефтеперерабатывающим заводом, отгружается железнодорожным транспортом. Вложение средств в развитие железнодорожной инфраструктуры является перспективным для развития самого нефтеперерабатывающего предприятия. "Для нас очень важно доставить в срок продукцию нашим потребителям в России и за рубежом. И в этой цепочке незаменимую роль играет ОАО "РЖД", - добавил Симдякин.