Специалисты Омской налоговой инспекции утверждают, что большая часть пассажироперевозок находится в тени.

Поэтому эксперты решили разрабатывать схемы по выводу частников на «чистую воду». Но без помощи городской мэрии сделать это законно и в кратчайшие сроки не получится.

На сегодняшний день в Омском регионе лицензированы около 3 тыс. машин. Но казна получила от предпринимателей оплату НДФЛ всего за 230 водителей. Общая сумма платежей едва превысила 800 тыс. рублей. Но в то же время от муниципальных перевозчиков поступило более 102 миллионов рублей.

98 предпринимателей в области имеют лицензированное право заниматься перевозками пассажиров, но только четвертая часть из них полностью и беспрекословно выполняет все свои обязанности. А неофициальные подсчеты дают возможность утверждать, что на маршруты выходит примерно 5 тыс. машин.

«Мы вынуждены констатировать, что большинство частных перевозчиков налоги не платят или платят не так, как того требует законодательство», - говорит Татьяна Максименко, начальник отдела работы с налогоплательщиками УФНС России по Омской области.

Большинство предпринимателей не оформляют водителей согласно всем нормам закона, и те работают нелегально, соответственно, никаких отчислений в бюджет не платится. Поэтому налоговики разработали и отправили в Городской совет и lепартамент транспорта специальную систему контроля предпринимателей. В результате в области должна наладиться выдача билетов в маршрутных такси, усовершенствуется порядок оформления трудовых договоров и в каждой маршрутке появится ГЛОНАСС.