Вопросы организации пассажирских перевозок рассмотрены на совещании в региональном правительстве с участием депутатов Законодательного Собрания.

2 ноября по поручению Губернатора Омской области Виктора Назарова проведено совещание по вопросам организации пассажирских перевозок в условиях действия федерального закона 220-ФЗ с участием депутатов Законодательного Собрания, членов регионального Правительства и руководителей органов местного самоуправления.

В Омской области выстроена система работы по борьбе с теневым бизнесом и привлечению предпринимателей в этот сектор предоставления услуг. В августе был изменен вид пассажирских перевозок на нерегулируемые тарифы по 230 маршрутам, проведен конкурс на право осуществления перевозок автотранспортом по межмуниципальным маршрутам, внедрена Региональная навигационно-информационная система, позволяющая одновременно контролировать работу более 3 тысяч автобусов, осуществлена передача муниципальных маршрутов органам местного самоуправления в соответствии с 220-ФЗ. Кроме того, ужесточен контроль в сфере транспортного обслуживания, «нелегалов» начали штрафовать на большие суммы.

Вместе с тем при реализации нового закона, вступившего в силу с середины июля 2016 года, выявились недоработки, связанные с контролем и исполнением норм ответственности за нелегальную перевозку пассажиров.

«Нелегалы рынок освободили, а заменить их добросовестными перевозчиками оперативно не удалось», - поясняет первый замглавы Омского района Юрий Тетянников, признавая, что не учли всех особенностей при формировании современной системы транспортного обслуживания.

В результате – жалобы от пассажиров на сокращение рейсов и нарушение графика движения, а от перевозчиков – на плохие дороги, износ подвижного состава и отсутствие средств на содержание и ремонт машин. Вопросы транспортного обслуживанию решаются, если в августе на горячую линию регионального Минпрома поступало 80 вопросов от жителей, то теперь – в пределах одного десятка.

В 2017 году на организацию пассажирских перевозок из областного бюджета будет выделено 85 млн. рублей. «Основная сумма субсидирования в следующем году будет направлена в районы», - подчеркнул заместитель Председателя Правительства Омской области Игорь Бондарев. На организацию муниципальных маршрутов в сельские районы планируется направить 65 млн. рублей. Предполагается, что этой суммы должно хватить для оказания транспортных услуг населению при одновременном сдерживании роста тарифов в размере 2 рублей за 1 км.

В ходе совещания депутаты анализировали ситуацию и вносили предложения по организации транспортного обслуживания пассажиров и совершенствованию нормативной базы. Так, заместитель Председателя Законодательного Собрания Омской области Александр Артемов предложил эффективно использовать оборудование для отслеживания пассажиропотока и более оперативно реагировать на ситуацию с транспортом. Все это – рабочие моменты, которые обычно бывают при внедрении принципиально новой системы.

«220-й закон дал возможность бороться с нелегалами, а механизмы его реализации можно предусмотреть в областном законодательстве с учетом проводимого анализа», -сказал Александр Артемов. Такие изменения в областные нормативные документы будут подготовлены в ближайшее время.

Игорь Бондарев отметил эффективность предложенного Губернатором Омской области формата совещания, когда вопросы совершенствования закона отрабатываются совместно законодателями и руководителями исполнительных органов власти.