11 октября после завершения публичных слушаний Вячеслав Двораковский, мэр Омска, разъяснил ситуацию, которая сложилась вокруг муниципального транспорта.

«Нам необходим муниципальный транспорт. Об этом мы заявляли ранее и не намерены менять точку зрения. Дело в том, что в Омке есть и другие важные проблемы, которые ждут решения. Сегодня приоритетной остается задача по сохранению городского транспорта и организации его бесперебойной работы», - сказал Двораковский.

Напомним, чтобы сохранить муниципальный транспорт в городе Омск был принят 220-ФЗ, но, не смотря на это, он все еще на грани исчезновения. Пассажиропоток продолжает падать и уже достиг отметки в 25%. Мало того, что на 94% изношены транспортные средства (трамваи, троллейбусы, автобусы), так еще и автопарки работают в убыток. В связи с тяжелой ситуацией встал вопрос о повышении стоимости проезда до 27 рублей с 1 апреля 2017 года. Департамент транспорта Омска пока не видит другого выхода: нужно либо находить финансирование, либо повышать тарифы. Конечно, в государственный бюджет на 2017 год заложили 251 млн рублей, но этой суммы хватит на покрытие одной четвертой от требуемой суммы.