Три года мы не меняли стоимость проезда. За это время в России выросли цены на все товары и услуги, поэтому наступил момент, когда удорожание обосновано. Запчасти подорожали, солярка подскочила еще на 2 рубля, ГСМ – на 60%. Процесс неизбежный, тем более в Ханты-Мансийске, Екатеринбурге и Тюмени давно подняли тарифы 

Депутаты Горсовета поручили нам рассчитать адекватную экономическую модель с учетом современных реалий: безубыточный тариф, ремонт и обновление автопарка, расходы на топливо. При сокращении всех издержек стоимость проезда получилась около 30 рублей. В течение трех лет тариф не менялся, а солярка подорожала на 70%, поэтому мы обратимся в Горсовет с просьбой поднять стоимость проезда 

Вопрос назрел давно. Все знают, что стоимость бензина и запасных частей растет. Если решение о снижении нагрузки на бюджет будет принято, то нам придется принимать непопулярную меру и утверждать повышение тарифов. Если деньги на компенсацию перевозчикам в казне найдутся, то все останется без изменений 

Мы не должны принимать маршрутную сеть как обязательную догму, согласно которой транспорт должен двигаться из одной точки в другую. Транспортная сеть является живым организмом и буквально за пару месяцев в городе могут быть внедрены такие изменения. Где-то открылся новый торговый центр. Или, не дай бог, закрылось предприятие. Понятное дело, мы должны отслеживать нашу сеть в режиме реального времени и оперативно реагировать на изменение пассажиропотока